HONEYWELL電動閥和電磁閥的兩種不同用途
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電動閥與電磁閥的區(qū)別：
電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現(xiàn)開關；電動閥是通過電動機驅動閥桿，帶動閥芯動作，電動閥又分（關斷閥）和調(diào)節(jié)閥。關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動態(tài)的穩(wěn)定在一個位置上。
電動閥和電磁閥的用途對比：
電磁閥：用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。
電動閥：用于液體、氣體和風系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。
電磁閥：只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道。
電動閥：可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見于大管道和風閥等。
1、開關形式：
電磁閥通過線圈驅動，只能開或關，開關時動作時間短。
電動閥的驅動一般是用電機，開或關動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。
2、工作性質(zhì)：
電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用，就是開和關2個作用。
電動閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關、半開半關，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達不到這個要求。
電磁閥一般斷電可以復位，電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。
3、適用工藝：
電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價格較貴。
電動閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關量的，比如：風機盤管末端。
霍尼韋爾有50余年設計和制造氣動電磁閥的經(jīng)驗，產(chǎn)品被廣泛應用于商業(yè)航空運輸，支線客機，公務機和軍用飛行器上。霍尼韋爾擁有3000余款電磁閥產(chǎn)品，截止目前已經(jīng)提供了超過200余萬套產(chǎn)品，安全運行超過200億飛行小時。即使在航空發(fā)動機控制的嚴苛使用環(huán)境中，霍尼韋爾的氣動電磁閥產(chǎn)品也具有的性能和可靠性：兩通，三通，雙向三通流量和壓力控制、用于氣路，油路和冷卻回路控制、可安裝于發(fā)動機和飛機機身、用于單向、自鎖和比例調(diào)節(jié)的電磁執(zhí)行器、具有單或雙（冗余）電路設計、可在高溫環(huán)境、600°F (315°C) 、下持續(xù)工作。電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，而氣動電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。